Mostrando entradas con la etiqueta petróleo. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta petróleo. Mostrar todas las entradas

domingo, 20 de enero de 2019

Inmigración venezolana a Neuquén

Mano de obra calificada en Neuquén: Llegan 6 venezolanos por día

El mercado laboral neuquino se ve revolucionado por estos meses dada la masiva llegada de venezolanos universitarios. Según fuentes locales, "llegan muchas personas con títulos de grado y posgrado o ex presidentes de empresas que prefirieron optar por una nueva vida tras recibir amenazas de expropiación de sus compañías".


Por Urgente 24



Vaca Muerta.


Un relevamiento de la Dirección Nacional de Migraciones en Neuquén revela que están llegando entre 5 y 6 venezolanos por día a la provincia que actualmente vive un boom económico impulsado por Vaca Muerta.

"Casi en un 50% la cantidad de inmigrantes venezolanos que se radican en la ciudad de Neuquén. llegan entre cinco y seis por día y, según estiman, un 75% del total son personas de alta formación académica y de clase media o alta.

En Argentina ya existe una comunidad de unas 320 mil personas provenientes de ese país y, aunque la mayoría se radica en Buenos Aires, la provincia de Neuquén es el cuarto destino más popular entre estos migrantes", destacó una investigación periodística de LMNeuquén basada en cifras oficiales

Ricardo Leszczynski, delegado de la Dirección Nacional de Migraciones en Neuquén, confirmó esto y profundizó: "cinco o seis presentan sus documentos cada jornada. Venezuela se mantiene en la punta entre los países de procedencia de los migrantes que llegan a Neuquén”. Según aclaró, un 36% de los migrantes son venezolanos, un 19% proviene de Bolivia y un 17% son paraguayos.

Lo interesante del caso es que se trata de mano de obra altamente calificada. Leszczynski destacó que la mayoría de los venezolanos que se radican en Neuquén tienen un alto nivel de formación y solían gozar de una buena posición económica en su país de origen. Así, llegan muchas personas con títulos de grado y posgrado o ex presidentes de empresas que prefirieron optar por una nueva vida tras recibir amenazas de expropiación de sus compañías.

Las estadísticas de la Dirección de Migraciones dan cuenta de que un 40% de los que llegan tienen un título profesional, mientras que el 20% son técnicos superiores y un 15% cuentan con una maestría o posgrado. “Recibimos contadores, ingenieros aeronáuticos y bioquímicos”, explicó Leszczynski y aclaró que la mayoría llega a Neuquén atraída por los altos salarios, pero sin una oferta concreta de trabajo, por lo que inician su búsqueda laboral una vez que arriban a la zona.

A la región llegan más hombres que mujeres y, en mayor parte, son personas de entre 22 y 35 años, que vienen a probar suerte con la idea de traer al resto de su familia una vez que están instalados.

“Por los lugares que eligen para residir en Neuquén, generalmente en departamentos céntricos, se nota que son personas de clase media o alta”, detalló el delegado del organismo nacional.

miércoles, 9 de enero de 2019

Lecciones del nunca exagerado desastre socialista en Venezuela

Apenas vale la pena el papel en el que están impresos.

Las lecciones de Venezuela para los socialistas estadounidenses.


Puede haber una forma correcta de hacer socialismo, pero esto no lo es.
Por Noah Smith | Bloomberg



Es difícil exagerar lo desastroso que ha sido el reinado de Hugo Chávez y su sucesor, Nicolás Maduro para Venezuela. Una serie reciente de artículos de Bloomberg muestra vívidamente la lucha infernal e interminable por la supervivencia en Caracas, la capital del país. Los niños hambrientos deambulan por las calles, la gente huye del país, la atención médica es casi inexistente, la violencia es endémica, incluso el agua escasea. La llamada revolución bolivariana de Chávez tomó un país pacífico de ingresos medios y lo transformó en una pesadilla que avergüenza a la ruinosa Unión Soviética de los años ochenta.

Es importante que otros países, incluidos los ricos como los EE. UU., No ignoren a Venezuela, sino que la utilicen como una advertencia. Políticos como el senador Bernie Sanders y la representante Alexandria Ocasio-Cortez han adoptado el socialismo, al igual que muchos jóvenes estadounidenses. ¿Pero cuáles son las lecciones de Venezuela? ¿Por qué el país se convirtió en un caso tan difícil?

Los defensores de la revolución bolivariana a menudo se excusan del régimen de Chávez-Maduro al afirmar que la penuria del país es el resultado de fuerzas externas. Por ejemplo, algunos argumentan que fue la caída en los precios del petróleo a finales de 2014 y 2015 lo que hundió al país. Venezuela es un estado de petrosa: los productos derivados del petróleo representaron alrededor del 95 por ciento de las exportaciones del país en 2014, por lo que la caída de los precios fue un golpe natural.

Pero aunque los precios más bajos del petróleo sin duda dificultan las cosas para Venezuela, no pueden ser los principales culpables del colapso. Venezuela dejó de publicar muchos de sus números económicos en 2014. Pero otros estados del estado (Arabia Saudita, Rusia, Nigeria, Angola y Kuwait) vieron cómo sus ingresos se estancaron o incluso cayeron después de 2014, pero no experimentaron nada remotamente parecido a la devastación que ha golpeado Venezuela:






Fuente: Banco de la Reserva Federal de San Luis

* Índice 2010 = 100

Tampoco el país fue atacado por las potencias capitalistas. Bajo el presidente Barack Obama, los Estados Unidos impusieron sanciones contra algunos de los funcionarios del país en 2015, y el presidente George W. Bush se negó a vender armas a Venezuela, pero estas no eran sanciones amplias que tuvieran el poder de afectar seriamente la economía del país. . Ningún ejército o bombardero reaccionario devastó las ciudades de Venezuela; El empobrecimiento del país es de su propia creación.

Los críticos de Venezuela también pueden ser demasiado descuidados. Es fácil agitar las manos y declarar que el socialismo siempre falla. Pero Bolivia, otro país latinoamericano dependiente de los recursos, eligió a un presidente socialista, Evo Morales, en 2006. Y a Bolivia le ha ido muy bien. Los niveles de vida del país, que se habían estancado durante 30 años, han aumentado de manera rápida y constante desde que Morales tomó el poder:



Fuente: Banco de la Reserva Federal de San Luis
* Dólares constantes, 2010.

Y al mismo tiempo, Bolivia ha logrado reducir dramáticamente la desigualdad:



Fuente: "Deconstruyendo el declive en la desigualdad en América Latina"

A pesar de las inquietantes señales de que Morales se está volviendo más autoritario, Bolivia aún no ha experimentado nada como la devastación que ha afectado a su compañero de viaje ideológico hacia el norte.

Entonces, si no fueron los precios del petróleo, las presiones externas o las tendencias inevitables del socialismo, ¿qué fue lo que hundió a Venezuela? Es difícil identificar los errores políticos exactos que cometieron Chávez y Maduro, pero hay tres fallas grandes: la mala gestión macroeconómica, la nacionalización de la industria y la interferencia en la empresa petrolera estatal.

El peor flagelo de la economía de Venezuela ha sido la hiperinflación:


Fuente: Fondo Monetario Internacional.

Nota: la estimación del FMI es más alta que las ocho estimaciones de los economistas encuestados por Bloomberg

Este nivel de aumento de precios hace que sea imposible ahorrar dinero. A pesar de que los ingresos tienden a subir junto con los precios, la imprevisibilidad total cuando los precios aumentan en 20 o 40 veces al año hace que sea muy difícil planificar el consumo. Puede pensar que la comida de mañana solo costará 10 millones de bolívares, pero en cambio podría costar 20 millones, lo que significa que puede pasar hambre si no compra de inmediato. También es muy difícil para las empresas, incluso las de propiedad estatal, planificar sus inversiones cuando el precio de esas inversiones es muy incierto.

Mientras tanto, la hiperinflación ha llevado al gobierno, como era de esperar, a imponer controles de precios. Aquellos crearon una escasez de necesidades básicas e hicieron que la gente recurriera al mercado negro, que es mucho menos eficiente y corrupto.

No está claro cómo se inicia la hiperinflación: los controles de precios, la depreciación de la moneda y los déficits fiscales pueden ayudar a comenzar, pero una vez que se inicia es muy difícil detenerlo. Venezuela debería haber visto venir esta amenaza, ya que su tasa de inflación aumentaba constantemente año tras año, pero sus líderes solo empeoraron el problema. Bolivia, por su parte, ha logrado mantener la inflación muy baja.

Otro gran error fue la nacionalización a gran escala de la industria y la expropiación de la propiedad privada. A Chávez le gustaba nacionalizar negocios de todo tipo, tanto extranjeros como nacionales. Esta es una forma segura de destruir el sector privado: si los propietarios de negocios locales y los inversionistas extranjeros no creen que su propiedad sea segura, no invertirán y la producción se debilitará. Esto puede causar una espiral, donde el gobierno se ve obligado a nacionalizar cada vez más la economía a medida que el sector privado retrocede.

Morales, en cambio, ha sido mucho más cuidadoso con las nacionalizaciones en Bolivia, limitándolas principalmente a la industria del petróleo y el gas y la red eléctrica, industrias estables y centralizadas donde la propiedad del gobierno es común en todo el mundo.

Finalmente, los líderes de Venezuela interfirieron con el buen funcionamiento de una industria que ya era administrada por el gobierno: Petróleos de Venezuela SA o PDVSA, la compañía petrolera estatal. La compañía una vez operó de manera relativamente independiente, pero Chávez se entrometió en sus asuntos, despidiendo empleados y reemplazándolos con apparatchiks, matando de hambre a la compañía para extraer dinero para sus propios fines, y expulsando o expropiando las tenencias de socios extranjeros que ayudaron a PDVSA mantener la producción El sorprendente resultado es que la inversión petrolera venezolana se ha derrumbado, la infraestructura petrolera se está desmoronando y la producción está en caída libre, todo esto en el país con las reservas probadas de petróleo crudo más grandes del mundo.

Los socialistas en los EE. UU. Deberían tomar nota: si hay una forma correcta de hacer el socialismo, no es así. En lugar de políticas cautelosas como las de Bolivia, los líderes de Venezuela optaron por ignorar la amenaza de la hiperinflación, nacionalizar las empresas privadas en toda la economía y arruinar las operaciones sin problemas de PDVSA. El resultado fue predecible: una de las peores catástrofes económicas autoinfligidas del siglo hasta la fecha.

domingo, 14 de mayo de 2017

Como el populismo chavista destruyó Venezuela

Cómo Chávez y Maduro han empobrecido a Venezuela
En el último año el 74% de los venezolanos perdió un promedio de 8,7kg de peso

The Economist


Es difícil transmitir la gravedad de la crisis de Venezuela. Su alcance es asombroso: la economía se contrajo un 10% el año pasado y será un 23% menor que en 2013 a finales de este año, según las previsiones del FMI. La inflación puede superar el 1.600% este año. Los detalles humanos son más conmovedores: durante el último año alrededor de tres cuartas partes de los venezolanos han perdido peso, con un promedio de 8.7kg por persona, debido a la escasez de alimentos. Ninguna guerra, extranjera o civil, es la culpable de esta catástrofe. Venezuela lo hizo a sí mismo. Y sus aflicciones se profundizan, mientras el régimen del presidente Nicolás Maduro se adentra en la dictadura. Hace cincuenta años, Venezuela era un ejemplo para el resto de América Latina, una democracia relativamente estable y no mucho más pobre que Gran Bretaña. ¿Cómo ocurrió esta tragedia?

La economía venezolana se basa en el petróleo, cuyos líderes cuentan con las mayores reservas probadas del mundo, y es tentador culpar a los viciosos precios del crudo por sus problemas. El petróleo representa más del 90% de las exportaciones venezolanas. Ayuda a financiar el presupuesto del gobierno y proporciona la divisa extranjera que el país necesita para importar bienes de consumo. Casi todo lo importante en la economía, desde el papel higiénico hasta los pantalones, es importado del extranjero.

A medida que los precios del petróleo subieron en los años 2000, Venezuela se encontró inundada de efectivo. En 2014 terminó el auge. El volumen de dólares que fluye al país se desplomó, presentando al nuevo gobierno de Nicolás Maduro, que había tomado posesión después de la muerte de Hugo Chávez, con un menú de opciones poco apetecible. Podría haber permitido que la moneda, el bolívar, cayera en valor. Sin embargo, los precios de los productos importados se dispararon como resultado, la forma en que el mercado restringía la demanda venezolana de productos que ya no tenía dinero para pagar. El aumento de los precios habría violado el espíritu igualitario del gobierno bolivariano de Venezuela.

Más importante aún, habría hecho que el nuevo presidente fuera impopular. En cambio, el Sr. Maduro mantuvo el excesivamente sobrevalorado tipo de cambio oficial y racionó las importaciones al endurecer el control del gobierno sobre el acceso a divisas. Desde principios de la era Chávez, el gobierno controlaba el flujo de dólares ganados por la industria petrolera; Los importadores tuvieron que probar que estaban tratando de traer algo de valor antes de poder intercambiar bolívares por billetes verdes. El señor Maduro apretó los tornillos.

El efecto no fue como se pretendía. A medida que el flujo de importaciones se agotó, los precios subieron. Maduro intentó controlar los precios; La oferta se evaporó o se trasladó al mercado negro en respuesta. Los problemas fiscales del gobierno se sumaron al desorden. Con los ingresos del petróleo reducidos a la mitad y el déficit público en alza, Maduro podría haber optado por recortar el gasto y ampliar la base impositiva. Pero esas medidas deben haber parecido veneno político a un presidente recién ungido. En cambio, Venezuela se dirigió a la imprenta para cubrir sus cuentas. La devastadora inflación alta socava aún más el funcionamiento de la economía.

El petróleo es tan sólo un chivo expiatorio en la tragedia de Venezuela. La dependencia económica del petróleo es siempre pesada. La subida de los precios del petróleo ejerce presión al alza sobre el tipo de cambio, dejando a otras industrias no petroleras en desventaja competitiva. Esto profundiza la dependencia de la economía exportadora de crudo de crudo, empeorando el dolor cuando los precios finalmente caen. Los gobiernos de los países exportadores de petróleo lo saben y, a menudo, intentan mitigar el riesgo. Cuando los tiempos son buenos, algunos usan las entradas de divisas para aumentar las reservas de divisas, que luego se pueden retirar para cubrir las obligaciones en moneda extranjera y las facturas de importación; Arabia Saudita tiene reservas por valor de más de 500.000 millones de dólares, por ejemplo. Otros utilizan los beneficios del petróleo para llenar los fondos soberanos, que invierten en una cartera diversificada para reducir la exposición a largo plazo de la economía al petróleo. El fondo noruego, que pretende ayudar a pagar las pensiones del Estado, vale casi 900.000 millones de dólares.

Chávez tuvo la buena fortuna de asumir el cargo al final de un desplome de dos décadas en los precios del petróleo y presidir una subida de precios. El dinero que le pasó a Chávez. De 2000 a 2013, el gasto como proporción del PIB aumentó de 28% a 40%: un aumento mucho mayor que en otras grandes economías de América Latina. El gasto generó un crecimiento de las reservas de divisas. En 2000, Venezuela tenía suficientes reservas para cubrir más de siete meses de importaciones; Que se redujo a menos de tres meses en 2013 (en el mismo período las reservas de Rusia aumentó de cinco meses de cobertura de importación a diez, y Arabia Saudita de cuatro meses a 37).

Chávez tuvo la buena fortuna de asumir el cargo al final de un desplome de dos décadas en los precios del petróleo y presidir una subida de precios. El dinero que le pasó a Chávez. De 2000 a 2013, el gasto como proporción del PIB aumentó de 28% a 40%: un aumento mucho mayor que en otras grandes economías de América Latina. El gasto generó un crecimiento de las reservas de divisas. En 2000, Venezuela tenía suficientes reservas para cubrir más de siete meses de importaciones; Que se redujo a menos de tres meses en 2013 (en el mismo período las reservas de Rusia aumentó de cinco meses de cobertura de importación a diez, y Arabia Saudita de cuatro meses a 37).

¿Por qué Chávez no salió de Venezuela mejor preparado para el accidente inevitable? En su versión de los acontecimientos, los venezolanos se salieron mal durante el largo busto petrolero desde 1979 hasta su ascenso en 1999 no porque el crudo fuera barato sino porque los capitalistas robaron a la gente de su debido. Durante su gobierno, Chávez aumentó el gasto público en programas sociales y amplió los subsidios para alimentos y energía. Los venezolanos sintieron los resultados, en mayores ingresos y mejores niveles de vida. Chávez entregó, por un tiempo.

Sin embargo, esta narración era siempre falsa. Los que están en el poder siempre tienen un mayor incentivo para comprar las amenazas políticas que invertir en proyectos que sólo fructificarán con el tiempo, posiblemente después de que hayan desaparecido. En las economías ricas en petróleo, también tienen los medios. Chávez expropió y redistribuyó la riqueza para debilitar a los enemigos y conquistar aliados. En su descuidada gestión económica, socavó la riqueza petrolera que financió el socialismo venezolano. Sus agresiones contra las empresas privadas dejaron al país sin la experiencia y el capital necesario para desarrollar sus recursos. En los últimos años ha producido menos petróleo que China y un cuarto de la producción de Arabia Saudita. Venezuela se comió sus semillas de maíz a pesar de las cosechas récord.

La oscuridad vuelve a caer

Venezuela fue una vez la envidia de América Latina, hasta que un largo estancamiento en los niveles de vida llevó a un poderoso populista al poder. Pero la popularidad es difícil de mantener. Cuanto mayor es la desesperación del populista, mayor es la disposición a aceptar riesgos a largo plazo a cambio de beneficios a corto plazo. Sea o no el populista sobrevive para verlo, llega el día de la cuenta. Y es siempre la gente que más sufre.

miércoles, 15 de junio de 2016

Cómo los autos eléctricos provocarán la próxima crisis del petróleo

Así es como los coches eléctricos provocarán la siguiente crisis del petróleo
Un cambio está en marcha que llevará a la adopción generalizada de vehículos eléctricos en la próxima década.
Por Tom Randall | Bloomberg

Con los mejores tecnologías, llega un momento en que la compra de la alternativa ya no tiene sentido. Piensan los teléfonos inteligentes en los últimos diez años, televisores a color en la década de 1970, o incluso los coches de gasolina en el siglo 20. La predicción del tiempo de estos cambios es difícil, pero cuando sucede, todo el mundo cambia.

 Es el aspecto de la década de 2020 será la década de los vehículos eléctricos.

precios de las baterías cayeron un 35 por ciento el año pasado y están en una trayectoria para que los vehículos eléctricos sin subsidio tan asequibles como sus homólogos de gasolina en los próximos seis años, según un nuevo análisis del mercado de vehículos eléctricos por Bloomberg New Energy Finance (BNEF). Ese será el comienzo de un verdadero despegue del mercado de masas para los coches eléctricos.

Para el año 2040, los coches eléctricos a largo plazo tendrán un costo de menos de $ 22,000 (en dólares actuales), de acuerdo con las proyecciones. El treinta y cinco por ciento de los nuevos vehículos en todo el mundo tendrá un tapón.

Gráfico: El crecimiento de los coches eléctricos


Esto no es algo que los mercados de petróleo están planeando, y es fácil ver por qué. coches de plug-in constituyen sólo una décima parte del 1 por ciento del mercado mundial de automóviles de hoy. Son una rareza en las calles de la mayoría de los países y todavía cuestan mucho más de los quemadores de gasolina similares. OPEP mantiene que los vehículos eléctricos (EVs) conformarán un 1 por ciento de los automóviles en el 2040. El año pasado ConocoPhillips CEO Ryan me dijo Lanza vehículos eléctricos no tendrán un impacto material por otros 50 años, probablemente no en su vida.

Pero aquí es lo que sabemos: En los próximos años, el plan de Tesla, Chevy, y Nissan comenzará a vender coches eléctricos de largo alcance en el rango de $ 30.000. Otros fabricantes de automóviles y empresas de tecnología están invirtiendo miles de millones de docenas de nuevos modelos. En 2020, algunos de ellos serán costar menos y obtener mejores resultados que sus homólogos de gasolina. El objetivo sería para que coincida con el éxito del Tesla Model S, que ahora vende más que sus competidores en la clase de lujo de gran tamaño en los EE.UU. La pregunta es, entonces, la cantidad de la demanda de petróleo desplazarán a estos coches? Y cuando va a la reducción de la demanda sea suficiente para inclinar la balanza y hacer que la próxima crisis del petróleo?


Primero necesitamos una estimación de lo rápido crecerán las ventas.

EV ventas el año pasado creció un 60 por ciento en todo el mundo. Eso es un número interesante, porque también es más o menos la tasa de crecimiento anual que los pronósticos de ventas a través de Tesla para el año 2020, y es la misma tasa de crecimiento que ayudó el crucero Ford modelo T más allá del caballo y el coche en la década de 1910. A modo de comparación, los paneles solares están siguiendo una curva similar en torno al 50 por ciento de crecimiento cada año, mientras que las ventas de las bombillas LED están aumentando en alrededor de 140 por ciento cada año.

Ayer, en el primer episodio de la nueva serie animada de Bloomberg Más pronto de lo que piensa, se calculó el efecto del continuo crecimiento del 60 por ciento. Se encontró que los vehículos eléctricos podrían desplazar la demanda de petróleo de 2 millones de barriles por día ya en 2023. Eso crearía un exceso de aceite equivalente a lo que desencadenó la crisis de 2014 aceite.

las tasas de crecimiento anual compuesto de hasta el 60 por ciento no puede sostener por mucho tiempo, así que es un pronóstico muy agresivo. BNEF adopta un enfoque más metódico en su análisis de hoy, rompiendo los vehículos eléctricos a sus costos de los componentes para pronosticar cuando los precios bajarán lo suficiente como para atraer al comprador medio del coche. Usando el modelo de BNEF, vamos a cruzar el punto de referencia del aceite de una colisión de 2 millones de barriles de unos años más tarde en el año 2028.

Gráfico: La predicción del Big Crash


Las predicciones de este tipo son difíciles en el mejor. Lo mejor que se puede aspirar es a ser más precisa que la sabiduría convencional, que en la industria petrolera es de poco interés en los coches eléctricos en el futuro.

"Si nos fijamos en los informes como lo pone hacia fuera de la OPEP, lo que pone a cabo Exxon, que ponen su adopción en como 2 por ciento", dijo Salim Morsy, analista de BNEF y autor del informe EV de hoy. "Ya sea el número final en 2040 es del 25 por ciento o 50 por ciento, que francamente no importa tanto como hacer la llamada binaria que habrá una adopción masiva."

El análisis de BNEF se centra en el coste total de propiedad de los vehículos eléctricos, incluyendo cosas como el mantenimiento, los costos de la gasolina, y, lo más importante, el coste de las baterías.

Las baterías representan una tercera parte del costo de la construcción de un coche eléctrico. Para los vehículos eléctricos para lograr la adopción generalizada, una de las cuatro cosas deben suceder:

1. Los gobiernos deben ofrecer incentivos para reducir los costos.
2. Los fabricantes deben aceptar márgenes de beneficio muy bajos.
3. Los clientes deben estar dispuestos a pagar más para conducir electricidad.
4. El costo de las baterías tiene que bajar.

Las tres primeras cosas que están sucediendo ahora en los días de adopción temprana de los vehículos eléctricos, pero no pueden ser sostenidas. Afortunadamente, el costo de las baterías se encamina en la dirección correcta.

Gráfico: Está todo sobre las baterías


Hay otro aspecto de esta ecuación EV: ¿Dónde va toda esta electricidad viene? Para el año 2040, los coches eléctricos dibujarán 1.900 teravatios-hora de electricidad, de acuerdo con BNEF. Eso es equivalente a 10 por ciento de la electricidad de la humanidad producido el año pasado.

La buena noticia es que la electricidad es cada vez más limpio. Desde 2013, el mundo ha estado agregando más capacidad de generación de electricidad a partir de energía eólica y solar a partir del carbón, el gas natural y el petróleo combinado. Los coches eléctricos reducirán el coste del almacenamiento de la batería y ayudan a almacenar intermitente al sol y la energía eólica. En el movimiento hacia una rejilla más limpia, los vehículos eléctricos y de energía renovable crean un círculo de beneficio mutuo de la demanda.

Y ¿qué pasa con todo el litio y otros materiales finitos utilizados en las baterías? BNEF analizó dichos mercados, así, y se encontró que no son sólo un problema. A través de 2030, los paquetes de baterías requerirán menos del 1 por ciento de las reservas conocidas de litio, níquel, manganeso y cobre. Ellos requieren un 4 por ciento de cobalto del mundo. Después de 2030, las nuevas químicas de la batería es probable que cambiar a otros materiales de base, haciendo paquetes ligeros, más pequeños y más baratos.


Ver el vídeo: El mito del pico del petróleo y la emergencia del coche eléctrico

A pesar de todo esto, todavía hay razón para que los mercados de petróleo para ser escépticos. Los fabricantes tienen que seguir en realidad a través de reducir el precio de los coches eléctricos, y todavía no hay suficientes estaciones de carga rápida para viajar cómodo de larga distancia. Muchos de los nuevos conductores en China e India seguirán para elegir la gasolina y el diesel. El aumento de la demanda de petróleo de los países en desarrollo podría superar el impacto de los coches eléctricos, especialmente si los precios del crudo caen a 20 $ el barril y se quedan allí.

La otra incógnita que BNEF considera es el aumento de vehículos autónomos y servicios de intercambio de montar como Uber y Lyft, lo que todos ponen más coches en el camino que conduzca a más de 20,000 millas por año. Los más millas a unidades de automóviles, los paquetes de baterías se vuelven más económicos. Si estos nuevos servicios son exitosas, podrían aumentar la cuota de mercado de vehículos eléctricos a un 50 por ciento de los automóviles nuevos en 2040, de acuerdo con BNEF.

Una cosa es cierta: Cada vez que llega el colapso de aceite, no será más que el principio. Cada año que sigue traerá más coches eléctricos a la carretera, y una menor demanda de petróleo. Alguien se queda con el cañón.

sábado, 7 de mayo de 2016

Un futuro post-petróleo para Arabia Saudita

Un futuro post-petrolero de Arabia Saudita

Promesas audaces de un joven príncipe. Pero van a ser difícil mantener
The Economist




Si alguien necesitaba confirmación de que Muhammad bin Salman, adjunto príncipe heredero de Arabia Saudita, es un hombre con prisa, lo consiguieron el 25 de abril. El jugador de 30 años de edad, dio a conocer una serie de compromisos para poner fin a la dependencia del reino del petróleo en 2030, que, en sí mismos, sería un logro notable para un país retrógrado. Luego se procedió a sí mismo trompeta, diciendo que el reino podría superar "cualquier dependencia del petróleo" en tan sólo cuatro años, en 2020.

Eso puede haber sido la intención de transmitir un sentido de urgencia; pero también resume lo que parece ser el optimismo maníaco entre los jóvenes nuevos emisores de política de la corte real. Todavía tienen que establecer un fresco explicación detallada de cómo convertir la visión en realidad. Que ha sido prometido desde enero, y ahora se supone que se dé en tiempo de algunas semanas.

El esquema de este anuncio, lo que ha generado mucha expectación, habían sido bien seguido. Ellos incluyen: la flotación de una pequeña participación en Saudi Aramco, la mayor compañía de petróleo del mundo; la creación de la mayor fondo soberano del mundo para invertir en una amplia gama de activos; más puestos de trabajo para las mujeres; y las industrias no petroleras más vibrantes, que van desde la minería hasta equipos militares. Estos son propuestas radicales en un país que ha generado históricamente nueve décimas partes de los ingresos fiscales procedentes del petróleo, y cuyo déficit presupuestario se espera que alcance el 13,5% del PIB este año después de una caída de 18 meses en los precios del petróleo.


El príncipe Muhammad dio marcha atrás en ninguno de ellos esta semana, aunque su modesto objetivo de aumentar la tasa de participación femenina en la fuerza de trabajo de 22% a sólo el 30% en 15 años parece reflejar resistencia por parte del establecimiento religioso wahabí, cuya sombra se cierne sobre toda la reforma en Arabia Saudita. Una promesa que se permitiría a las mujeres conducir, esencial para que puedan incorporarse al mercado laboral totalmente, se había esperado por algunos, pero no llegó a materializarse. También hubo ninguna palabra sobre la reforma democrática o de otras libertades: el tipo de cosas que cabría esperar para atraer a una población joven.

El príncipe espera que la venta de una participación de hasta el 5% en Aramco para valorar la compañía en un mínimo de 2 $ billones de dólares, y se comprometió a transformarlo en un "conglomerado industrial global" (ver artículo). Mucho sigue sin estar claro. Sin embargo, el producto de la venta, y la propia empresa, se ponen en un fondo soberano conocido como el Fondo de Inversión Pública, que con otros activos podría valer hasta $ 3 billones de dólares, generando un montón de ingresos de inversión no petrolera. Otras industrias se les daría incentivos para crecer. El reino, con el tercer mayor presupuesto militar del mundo, gasta sólo el 2% de la misma en la compra de armas en el país. La "visión" requiere más de la mitad de ella para ser gastado en armamentos de fabricación local para el año 2030.

Para lograr tales objetivos, Arabia Saudita tiene que tirarse abierto al comercio, la inversión, los visitantes extranjeros y los códigos de conducta internacionales, tales como una mayor transparencia y leyes seculares. Pero mucho de esto es anatema para los clérigos que, durante décadas, han tratado de evitar el mundo exterior. poderosos intereses comerciales dentro de la propia gran familia del príncipe también ralentizar las cosas. La disputa tensa con Irán, avivado por el príncipe Muhammad a través de una guerra de poder en el vecino Yemen, añade la inestabilidad potencial de los riesgos que los inversores estarán sujetos. Pero un paso en la dirección correcta se dio a conocer esta semana, con la promesa de "tarjetas verdes", documentos-residencia permanente para extranjeros.

La indolencia de una sociedad crió a esperar que la riqueza del petróleo se prodigaron sobre ellos es otro obstáculo grande. Durante años, los esfuerzos para acabar con la adicción del reino de petróleo se han topado con una pared de la apatía. Como un comentarista Arabia dice, "Ha sido como un padre dice a su hijo de 40 años de edad, que es el momento de salir y conseguir un trabajo." Los jóvenes de Prince Mahoma en un país acostumbrado a los gobernantes gerontocráticos debería hacer más fácil para él motivar a los jóvenes, y los medios sociales le dan un mejor acceso al pulso del país. Sin embargo, con los ingresos del petróleo débil y el desempleo en el 11,6%, las posibilidades de que la desilusión son fuertes.

Eso es por lo que tendrá que hacer frente a algunas de las preguntas que se cierne sobre las reformas cuando se revela el Plan de Transformación Nacional, dar contenido a su visión, a finales de mayo o principios de junio. ejecutivos extranjeros en Riad, impresionados por la urgencia con la que aparece consejo económico del príncipe Muhammad que se roza el despilfarro del gobierno, dicen que se necesitan medidas concretas antes de la inversión vendrá.

"El gran cambio aquí es que han reconocido 'Estamos ineficiente, corrupta estamos y tenemos que cambiar'", dice Padmanathan arroz, presidente ejecutivo de Acwa Power, una Arabia electricidad-generador que espera beneficiarse de una comprometerse a producir 9.500 megavatios de energía renovable. Alaba el recorte de los subsidios a los servicios públicos como la electricidad. Sin embargo, añade que para atraer la inversión tendrá el gobierno para aclarar los planes de privatización de sus servicios públicos, y mostrar cómo se pueden equilibrar sus libros. Los inversores "no quieren depender de un gobierno de macho diciendo 'Confía en mí, voy a pagar'", dice. Otro hombre de negocios dice que el país necesita una reforma del mercado de trabajo para que sea políticamente posible despedir a los empleados saudíes que no pueden hacer su trabajo. "Si te despidan 20 saudíes que no se presentó para el trabajo, te encuentras en una tormenta de Twitter", dice.

En última instancia, las posibilidades de éxito puede depender de la potencia del propio príncipe, que ha amasado un enorme control sobre la formulación de políticas ya sus 80 años de edad, padre, Salman, se convirtió en rey el año pasado. Pero él sólo queda segundo en la línea al trono, y tiene un punto muerto en Yemen contando en su contra. "Esto no es un sueño, es una realidad que se va a lograr, si Dios quiere", dice. Pero cuando se trata de cifras en billones de dólares, el barrio está lleno de tensión y las reformas requiere el desgarro de un contrato social para tener éxito, la carga de la prueba es alta. Arabia Saudita ha prometido la diversificación más allá del petróleo durante décadas. El príncipe todavía tiene que demostrar que esta vez es diferente.

domingo, 24 de enero de 2016

Petronomía: Si hay exceso de oferta y cae el precio... produzcamos más!

El enigma de petróleo

Los precios se hunden ni han detenido la producción de petróleo ni estimulado un aumento en el crecimiento global

The Economist

Los comerciantes de petróleo están prestando atención inusual a Kharg, una pequeña isla de 25 kilómetros (16 millas) de la costa de Irán. En su lado de sotavento, identificable a los satélites en órbita por los transpondedores en sus cubiertas, están la mitad de una docena de grandes petroleros que han estado anclados allí por meses. Más abajo en la costa del Golfo Pérsico de Irán es otra flotilla de manera similar grandes buques. Contienen hasta 50 millones de barriles de crudo iraní-precisamente lo que un mundo inundado de petróleo podría prescindir.



El levantamiento de las sanciones en materia nuclear contra Irán el 16 de enero pone esos barriles en la vanguardia de la búsqueda de el país para recuperar una parte de los mercados internacionales del petróleo que ha sido excluido de la de gran parte de la última década. La perspectiva de que Irán despachar rápidamente sus superpetroleros a las refinerías europeas y asiáticas para socavar los suministros de Arabia Saudita, Irak y Rusia ayudó a impulsar los principales puntos de referencia del mundo, Brent y West Texas Intermediate (WTI), a sus niveles más bajos desde 2003 el 20 de enero; WTI cayó un 6,7% a menos de $ 27 el barril, su mayor caída en un día desde septiembre (véase el gráfico 1).

La diapositiva es el último acto de un cambio dramático de las fortunas de la industria del petróleo que es, a su vez, rodando la economía global. Hace menos de una década el mundo revuelto por el petróleo, en gran parte para alimentar crecimiento acelerado en los productos básicos hambre de China, empujando los precios a más de $ 140 por barril en 2008. Los gigantes petroleras estatales como Saudi Aramco tenía acceso a las reservas más baratos, lo que obligó petrolera privada a las empresas a buscar más lejos, en el Ártico, el Brasil de los campos pre-sal y las aguas profundas de Angola-de recursos considera cada vez más escaso. Los inversores, preocupados de que las grandes petroleras podrían quedarse sin oportunidades de crecimiento, alentar la búsqueda de petróleo caro, premiando el potencial de crecimiento futuro en la producción tanto como la rentabilidad.

Ahora el temor a los productores es de un exceso de petróleo, en lugar de una escasez. La adición a la oferta mundial en los últimos cinco años de 4,2 millones de barriles por día (b / d) de los productores de esquisto de Estados Unidos, aunque sólo el 5% de la producción mundial, ha tenido un enorme impacto en el mercado mediante el aumento de las perspectivas de recuperación de grandes cantidades de los recursos anteriormente considerado demasiado difícil de extraer. El 19 de enero la Agencia Internacional de Energía (AIE), un pronosticador de energía prominente, emitió una severa advertencia: "El mercado del petróleo podría ahogarse en un exceso de oferta."

El año pasado el mundo produjo 96.3mb / d de petróleo, de la que consume solamente 94.5mb / d. Así que cada día cerca de 1,8 millones de barriles entraron en los tanques de almacenamiento -que se están llenando rápidamente. Aunque se está construyendo un nuevo almacenamiento, demasiado petróleo haría que los tanques se desborden. El único lugar para poner los cañones de repuesto estaría en tanqueros en el mar, como el petróleo iraní sentado fuera Kharg, esperando a que la demanda se recupere.

Para los productores de petróleo que es una perspectiva alarmante, sin embargo, para la mayoría de las advertencias de piezas como las de la AIE han hecho caso omiso. Esto plantea dos rompecabezas. Cuando en noviembre de 2014, Arabia Saudita forzó la OPEP para mantener los grifos abiertos a pesar de caída de los precios, que esperaba con rapidez para conducir los productores de mayor costo en los Estados Unidos y en otros lugares fuera del negocio. Los analistas esperaban un repunte rápido de los precios. Aunque las empresas petroleras han puesto colectivamente suspendido la inversión en $ 380 mil millones de nuevos proyectos, hasta ahora no hay indicios de un fondo. Las proyecciones para una recuperación significativa en el precio del petróleo se han retrasado al menos hasta el 2017.

El impacto económico de la sobreoferta es otro enigma. Combustible más barato debería estimular el crecimiento económico global. Las industrias que utilizan el petróleo como un insumo son más rentables. Los beneficios para las naciones consumidoras normalmente son mayores que los costos para la producción de unos. Pero hasta ahora en el 2016 un 28% bandazo a la baja en los precios del petróleo ha coincidido con la agitación en los mercados de valores mundiales. Es como si los mercados están desafiando supuestos de larga data acerca de los beneficios económicos de los bajos precios de la energía, o afirmar que el crecimiento económico global es tan anémica que un exceso de petróleo hará poco para ayudar.

Irán es la causa más inmediata de la tendencia bajista. Promete un impulso inmediato a la producción de 500.000 b / d, justo cuando otros miembros de la OPEP, como Arabia Saudita e Irak están bombeando en niveles récord. Incluso si su objetivo es demasiado optimista, la rivalidad hirviente entre los gobernantes en Teherán y Riad hace difícil imaginar que los tres productores pudieron ponerse de acuerdo con el tipo de disciplina de producción que la OPEP ha utilizado para tratar de rescatar a los precios en el pasado.

Incluso si la OPEP intentó reafirmar su influencia, cártel de los productores probablemente fallar porque la industria petrolera ha cambiado de varias maneras. Productores de esquisto de petróleo, utilizando tecnología que es más barato y más rápido de implementar que las plataformas petroleras convencionales, han hecho que la industria más empresarial. Grandes depreciaciones frente al dólar han ayudado a las economías asediadas como Rusia, Brasil y Venezuela para mantener la producción, mediante el aumento de los ingresos en moneda local en relación con los costos. Y los crecientes temores sobre la acción sobre el cambio climático, junto con la aparición de las tecnologías de energía alternativa, sugiere que algunos productores que lo mejor es bombear tan duro como pueden, mientras puedan.



INTERACTIVO: Explorar cómo los precios del petróleo afectan a la OPEP y no OPEP producción y viabilidad
Esta no es la primera vez que la OPEP ha sobreestimado la efectividad de lo que, durante la era de la Standard Oil de John Rockefeller, que antes se llamaba "un buen sudor": el intento de inundar el mercado con el petróleo a precio reducido para conducir los competidores fuera del negocio. A mediados de la década de 1980 el cartel trató de utilizar los precios bajos para socavar los productores en el Mar del Norte, pero fracasó. Se promulgó una política para recuperar cuota de mercado a sus rivales fuera de la OPEP, pero terminaron tratando de derrotar a unos de otros, más debilitamiento de los precios. Pasaron varios años para los precios del petróleo se recuperen.

Es un error de cálculo de tiempo gastado. En su libro "El Premio", Daniel Yergin cita una escritura académica americana ya en 1926 por el "espectáculo" de sobreproducción masiva. "Los productores de petróleo estaban cometiendo 'hara-kiri' produciendo tanto petróleo", escribió el erudito. "Todos vieron el remedio, pero no sería adoptarla. El remedio fue, por supuesto, una reducción en la producción. "

Sin embargo, también hay una razón para mantener las bombas de trabajo que no es tan suicida como suena. Una de las características notables de mercado del petróleo del año pasado fue la resistencia de los productores estadounidenses de esquisto en la faz de la caída de precios. Desde mediados de 2015 firmas de esquisto han recortado más de 400.000 b / d de producción en respuesta a precios más bajos. Sin embargo, Estados Unidos todavía se incrementó la producción de petróleo, más que cualquier otro país en el año en su conjunto, la producción de un adicional de 900 mil b / d, según la AIE.

Durante el año el número de equipos de perforación utilizados en Estados Unidos se redujo en más del 60%. Normalmente, eso sería considerado un fuerte indicador de menor producción. Sin embargo, es una cosa para perforar pozos, otro para realizar la fracturación hidráulica ("fracking") que obtiene el petróleo de esquisto que sale. Rystad Energy, una consultora de Noruega, señaló el año pasado que el "frack-count", es decir, el número de pozos fracked, se sigue aumentando, lo que explica la capacidad de recuperación de la producción de petróleo.

Los matones utilizan otras innovaciones para mantener el chorro de petróleo, tales como la inyección de más arena en sus pozos para mejorar el flujo, el uso de mejores técnicas de recolección de datos y el empleo de un mínimo de personal para mantener los costos bajos. El dinero ya no está fluyendo en. Ciudades petroleras otrora ruidosos de los Estados Unidos, donde hace tres años strippers podían hacer cientos de dólares por noche desde petroleros itinerantes, son ahora lleno de parques de caravanas abandonadas y negocios tapiadas. Pero el petróleo todavía está fluyendo hacia fuera. Incluso algunos de los campos de esquisto más antiguos, como el Bakken en Dakota del Norte, todavía estaban produciendo en el mismo nivel en noviembre como más que un año antes.

La industria de la pizarra también se benefició de la ingeniería financiera. El año pasado, al menos, la mitad de las empresas participantes se había cubierto el precio del petróleo para proteger los ingresos. Algunos se fueron a la quiebra, pero la mayoría han conseguido los banqueros sweet-talk en mantener el flujo de crédito, al menos hasta la última crisis.

No es sólo la industria de la pizarra que se las arregló para mantener su cabeza fuera del agua más de lo esperado. Aquellos extracción en los lugares más caros, como Canadá de arenas petrolíferas y pre-sal de Brasil, tienen también. Canadá, cuya referencia de baja calidad del petróleo, West Canada Select, se cotiza por debajo de $ 15 el barril, dándole el título ignominiosa del crudo de menor valor en el mundo, es uno de los países no pertenecientes a la OPEP se espera que añadir más a la oferta mundial de este año . Así es Brasil, a pesar de la deuda y la corrupción en su compañía petrolera estatal, Petrobras.

Mientras tanto, las grandes petroleras han dicho que van a recortar decenas de miles de puestos de trabajo y miles de millones de dólares en inversión, pero ellos también son reacios a abandonar los proyectos que pueden añadir a la producción futura. Shell, una compañía anglo-holandesa, tomó la decisión poco frecuente a abandonar la exploración en el Ártico y en un proyecto de petróleo pesado en Canadá, pero su producción actual de 2.9MB / d en 2015 fue sólo apenas por debajo de la del año anterior 3,1mb / d. En la industria en general, el incentivo es mantener la producción "tan plano como sea posible", una vez que los costos de inversión se han hundido en la tierra, dice Simon Henry, director financiero de Shell. Dice que a veces es más caro para detener la producción que mantener el bombeo a precios bajos, debido al alto costo de la retirando del pozos.



Simón Flores de Wood Mackenzie, una consultora de la industria, dice que incluso en $ 30 por barril, sólo el 6% de la producción mundial no logra cubrir sus costos de operación. Puede ser poco rentable para perforar nuevos pozos en aguas profundas a precios por debajo de $ 60 el barril, dice, pero una vez que se construyen todavía puede tener sentido económico para que sigan funcionando a precios muy inferiores que (véase el gráfico 2). Tal resistencia es utilizado por algunos para justificar por qué esperan que los precios permanecerán "bajos durante más tiempo".

En teoría un largo período de bajos precios del petróleo debería beneficiar a la economía global. El mundo es a la vez un productor y un consumidor: lo que los productores y los consumidores pierden ganan con una caída en los precios de las sumas a cero. Convencionalmente, el gasto adicional por los importadores de petróleo supera los recortes en el gasto de los exportadores, impulsar la demanda agregada mundial.

Las economías que han disfrutado de los más fuertes de crecimiento del PIB en el último año de hecho han sido los importadores de petróleo: la India, Pakistán y países en el este de África. Es difícil de explicar la recuperación liderada por el consumidor en la zona euro sin suponer un impacto positivo de los precios del petróleo. En último pronóstico del FMI, publicado el 19 de enero, el puñado de grandes economías que se salvaron rebajas para el crecimiento del PIB en China, India, Alemania, Gran Bretaña, España e Italia, fueron todos los importadores netos de petróleo.


¿Dónde están las ganancias inesperadas?

Hay dudas de que esto es cierto en todas partes. América es a la vez un gran productor y consumidor de petróleo. Al inicio de 2015, JPMorgan, un banco, calcula que el petróleo barato aumentaría el PIB en torno al 0,7% -a impulsar a los consumidores poder adquisitivo equivalente a 1% del PIB, compensado por un lastre más pequeño del más débil la inversión de la industria petrolera. Ahora reconoce que el resultado fue entre una contracción del 0,3% y un aumento de un mísero 0,1%. Los consumidores pueden haber ahorrado más de los ingresos extraordinarios que parecía probable y la proporción de los gastos de capital relacionados con el petróleo de la inversión total de negocios en Estados Unidos, que había aumentado de manera constante desde hace años, se ha reducido a la mitad (ver tabla 3).

Añadir en los efectos indirectos de la crisis en la industria del petróleo y el impacto neto de petróleo barato, incluso, han registrado un descenso mayor que la estimación más pesimista de JPMorgan. Esa ha sido la experiencia de la compañía MSC Industrial Supply, un minorista estadounidense de bisagras, soportes, herramientas eléctricas y equipos de mantenimiento a los fabricantes. No se basa directamente en los pedidos de las empresas petroleras, sin embargo, este mes su jefe, Erik David Gershwind, dijo que las secuelas de la crisis del petróleo ha tenido un impacto notable en las ventas. "La exposición indirecta es, creo, lo que ha tomado a todos por sorpresa, no sólo en el MSC, sino en la economía en general, y es feo."

Como era de esperar algunos de los más grandes salpicaduras de tinta roja en las revisiones más recientes previsiones del FMI estaban reservados para los países en donde la exploración y producción de petróleo ha desempeñado un papel significativo en la economía: Brasil, Arabia Saudita, Rusia (y algunos de sus vecinos productores de petróleo) y Nigeria. La menor demanda en este grupo debe mucho a las cepas en sus finanzas públicas.

Rusia ha dicho que recortará el gasto público en un 10% en respuesta a la reciente caída en los precios del crudo (ver artículo). La industria del petróleo representa el 70% de los ingresos fiscales en Nigeria. Cuando el precio del petróleo se desplomó en 2008-09, fue capaz de aprovechar los ahorros que había salados de distancia, en un fondo de petróleo de estabilización. Pero en junio el presidente del país, Muhammadu Buhari, dijo que el tesoro estaba "prácticamente vacío". Arabia Saudita tiene bolsillos más profundos, pero con un déficit presupuestario que alcanzó el 15% del PIB el año pasado, aunque se ha visto obligado a recortar el gasto público.

El viejo cálculo que esos países fueron capaces de suavizar el gasto a través del ciclo del precio del petróleo se ha vuelto menos fiable. En un grado mayor que en el pasado, los productores de petróleo han pasado los ingresos extraordinarios, y ahora se han visto obligados a recortar. Esto agrava el efecto sobre la demanda agregada de la caída de la inversión en la industria petrolera.

Tal vez lo más preocupante es la forma en que la caída del precio del petróleo está agravando el efecto de la fragilidad financiera en todo el mundo. Bajas tasas de interés en Estados Unidos y Europa después de 2009 atrajeron inversores ricos del mundo en los mercados emergentes, la creación de un auge de los préstamos. La deuda corporativa en los mercados emergentes aumentó del 50% del PIB en 2008 al 75% en 2014. La lección de la historia reciente es que una rápida acumulación de la deuda conduce a problemas. Junto a la construcción, la industria del petróleo y gas registró un gran aumento en la deuda corporativa, según el último Informe de Estabilidad Financiera Mundial del FMI. Los ingresos del petróleo más bajos hacen que sea más difícil para dar servicio a esta carga.

Cuando el precio del petróleo se desplomó en 2008-09 los países productores de petróleo fueron capaces de recortar las tasas de interés y préstamos en el extranjero para apuntalar la demanda. Ahora los inversores están Charier de riesgo. El fin del programa de compra de bonos ("flexibilización cuantitativa") en 2014 y el reciente aumento de las tasas de interés de la Reserva Federal ha elaborado el dinero de vuelta a América, impulsando al dólar y el endurecimiento de las condiciones monetarias globales.

Los productores de petróleo, en particular en América Latina, están teniendo que ajustar la política monetaria interna para hacer frente a la inflación, en parte causada por las grandes caídas en sus monedas. Banco Central de Brasil ha mantenido las tasas de interés altas, a pesar de que su economía está en recesión profunda. Los bancos centrales de Colombia y México aumentaron las tasas en diciembre. Las mismas cepas son evidentes en Nigeria, rica en petróleo y Angola, los mayores y la tercera mayor economía en el África subsahariana. Las condiciones financieras más fáciles en los años posteriores a 2009 dieron los políticos en África un falso sentido de su propia capacidad de recuperación, dice Stuart Culverhouse de Exotix, un corredor.

Listo para un shock

Los inversores parecen estar repensando cómo los activos de riesgo deben tener un precio en los países ricos, también. Esto es tanto una respuesta a las preocupaciones sobre la fortaleza de la economía de China en cuanto a los daños de una fuerte caída en los precios del petróleo podría causar. Las preocupaciones sobre los prestatarios morosos en la industria del petróleo provocaron un fuerte aumento de sus rendimientos en el mercado de bonos basura de Estados Unidos a finales del año pasado. Los rendimientos de los bonos basura emitidas por otros tipos de prestatarios crecieron en aparente simpatía. Incluso los rendimientos de los bonos de grado de inversión están afilando para arriba.

Osos bursátiles se apresuran a señalar que el aumento de las tasas de interés reales de los bonos corporativos hacen que sea más difícil de justificar precios de las acciones elevadas. Los banqueros centrales de los países ricos dicen que se preocupan de que un largo periodo de inflación cercana a cero está afianzando creencias que los precios se mantendrán sin fin plana. La tasa de interés real se eleva cuando las expectativas de caída de la inflación y es difícil para los políticos para responder a esta ya que las tasas ya están cerca de cero.

Desde el comienzo del año, el shock de oferta de Irán también ha estado acompañada por el temor a una demanda por parte de China. El manejo fallido del mercado de valores y de divisas de China ha aumentado los temores sobre la economía, que se ha extendido en el mercado del petróleo. Como los mercados financieros globales han descendido en el caos, hay crecientes preocupaciones sobre la capacidad de recuperación de la economía global, también. Eso, a su vez, plantea la ansiedad acerca de la demanda futura de petróleo.

 Preocupaciones macroeconómicas son de suma importancia, pero también hay los microeconómicos. Bajar las subvenciones a los combustibles en algunos países productores de petróleo, destinados a tapar el déficit presupuestario, están animando a los propietarios de automóviles para conducir menos millas. China ha dicho que no va a permitir que los precios de la gasolina a caer en línea con petróleo por debajo de $ 40 por barril, el cual tendrá el mismo efecto. Incluso en Estados Unidos, el vínculo entre la gasolina barata y que consumen mucha gasolina es menos fuerte de lo que era. Parte de la razón, dicen los analistas, es que los vehículos son más eficientes en combustible.


Verde y negro

Después de la Cumbre de París sobre el cambio climático en diciembre algunos expertos calculan que la última crisis del petróleo refleja un cambio estructural en el consumo de petróleo, debido a las preocupaciones ambientales, lo que algunos llaman "la demanda pico". Es cierto que a medida que la conciencia climático crece, las compañías petroleras están desarrollando más gas que petróleo, con la esperanza de implementarlo como un sustituto de la energía para el carbón. Pero puede ser demasiado pronto para suponer que la era del motor de gasolina está llegando a su fin.

Más probable es que el precio del petróleo finalmente encontrar un fondo y, si este ciclo es como las anteriores, disparar con fuertes alzas debido al nivel de inversión insuficiente en las reservas y el agotamiento natural de los pozos existentes. Sin embargo, las consecuencias serán diferentes. Antoine Halff del Centro de la Universidad de Columbia de Política Global Energy dijo a los senadores estadounidenses el 19 de enero que la industria del shale-oil, con su estructura de costos única y ciclo económico a corto, puede poner en peligro la inversión a largo plazo en campos petroleros tradicionales de alto costo. Los shalemen, en lugar de los saudíes, bien podría convertirse en productores de swing del mundo, sumándose a la volatilidad, tal vez, pero dentro de un rango relativamente estrecho.

Las grandes firmas petroleras serían entonces enfrentar algunas preguntas existenciales. En el futuro, en caso de que seguir como hasta ahora, derrochar en proyectos de vanidad caros difíciles de alcanzar lugares, con el riesgo de tener reservas "incombustibles" a medida que aumentan los problemas ambientales? En caso de que reinviertan sus beneficios en la pizarra o en las tecnologías más verdes? ¿O deberían devolver beneficios a los accionistas, ya que algunas compañías tabacaleras han hecho, que marca el comienzo del fin de la era de los combustibles fósiles? Hagan lo que hagan, la era de la crisis del petróleo está lejos de terminar.

domingo, 28 de junio de 2015

Las deudas pueden comerse al mercado de shale en USA

La Industria de Shale podrían tragarse su propia deuda
por Asjylyn Loder - Bloomberg



Un pozo de bomba cerca de Sweetwater, Texas. Fotógrafo: LM Otero / Foto AP

La deuda que alimentó el boom de shale en EE.UU. ahora amenaza con ser su perdición.
Los perforadores están dedicando más ingresos que nunca para el pago de intereses. En un ejemplo, Continental Resources Inc., la empresa atribuye la fabricación de Dakota del Norte Bakken Shale una de las mayores regiones productoras de petróleo del mundo, pasó casi tanto como Exxon Mobil Corp., una compañía de 20 veces su tamaño.
La carga se está convirtiendo en más pesado después de los precios del petróleo cayeron 43 por ciento en el último año. Los pagos de intereses se están comiendo más del 10 por ciento de los ingresos para 27 de los 62 perforadores en el Índice de América del Norte Exploración y Producción Independiente Bloomberg Inteligencia, frente a una docena de hace un año. Los perforadores deuda 'se disparó a 235 mil millones dólares al final del primer trimestre, un aumento del 16 por ciento en el último año, así como los ingresos se redujo.
"La pregunta es, ¿cuánto tiempo tienen que pueden salirse con la suya", dijo Thomas Watters, analista de crédito de petróleo y gas de Standard & Poor 's en Nueva York. Las empresas con las calificaciones crediticias más bajas "están en modo de supervivencia", dijo.
El problema para los perforadores de esquisto es que han gastado consistentemente dinero más rápido que ellos han hecho, incluso cuando el petróleo era de 100 dólares por barril. Las empresas en el índice Bloomberg gastaron $ 4,15 por cada dólar ganado la venta de petróleo y gas en el primer trimestre, frente a los 2,25 dólares del año anterior, mientras empuja la producción de petróleo de Estados Unidos para el más alto en más de 30 años.
"Hay un problema de liquidez, y se empieza a observar la quema de efectivo", dijo Watters.

Deuda apenada

Continental pide prestado a tasas más baratas que muchos de sus compañeros más pequeños, ya que su deuda es de grado de inversión. S & P asigna especulativa o chatarra, las calificaciones a 45 de las 62 empresas en el índice Bloomberg.
"Nuestro flujo de caja cubre fácilmente los costos de interés, y esperamos seguir manteniendo nuestra calificación crediticia de grado de inversión como los precios de los productos básicos se recuperen", dijo Warren Henry, portavoz de Continental con sede en la ciudad de Oklahoma.
Casi $ 20 mil millones en bonos emitidos por las 62 compañías están negociando a niveles en dificultades, con rendimientos de más de 10 puntos porcentuales por encima de los bonos del Tesoro, ya que los inversores exigen tasas mucho más altas para compensar el riesgo de que no se pagarán las obligaciones, según datos compilados por Bloomberg espectáculo.
"Los mercados de crédito han desempeñado un gran papel en el mantenimiento de todo el sector con vida", dijo Amrita Sen, analista de petróleo en aspectos energéticos Ltd., una firma de consultoría en Londres.
En lo que va de este año, el S & P rebajó la perspectiva o degradó el crédito de casi la mitad de los 105 estadounidenses de exploración y producción las empresas que las tasas, según un informe de mayo.

Drenaje financiero

Las empresas han reducido el gasto para hacer frente a los precios más bajos, pero esos recortes eventualmente conducir a la producción disminuye, reduciendo aún más los ingresos, dijo Watters.
West Texas Intermediate, el grado de referencia de Estados Unidos, perdió 11 centavos 60,34 dólares el barril en la contratación electrónica de la Bolsa Mercantil de Nueva York a las 1:04 pm, hora de Singapur el viernes.
La producción de petróleo de Estados Unidos comenzará a caer este mes y continuará hasta principios de 2016 deslice como perforadores de esquisto reducir el gasto, dijo la Administración de Información de Energía en un informe 09 de junio.
Los gastos por intereses puede drenar las finanzas de la empresa. En esta época el año pasado, Quicksilver Resources Inc. estaba gastando más del 20 por ciento de sus ingresos en intereses. La compañía perdió un pago de la deuda en febrero y desde entonces se ha declarado en bancarrota. Sabine Petróleo y Gas LLC perdió un pago de intereses en abril y otra este mes.
Representantes de Fort Worth, Quicksilver con sede en Texas y Sabine, con sede en Denver, no devolvieron las llamadas o correos electrónicos en busca de comentarios. Las acciones de Sabine cayeron un 96 por ciento en el último año a 8,5 centavos de dólar, y sus bonos se cotizan por menos de 23 centavos de dólar.

Defaults corporativos

Las compañías de petróleo y gas representaron un tercio de los 36 incumplimientos de deuda corporativa en todo el mundo este año, y se perdió los pagos de intereses son la principal causa de incumplimiento, de acuerdo con un informe de S & P del 14 de mayo. Compañías como Duna Energy Inc., BreitBurn Energy Partners LP y Halcon Resources Corp. han planteado en efectivo al asumir nueva deuda o emisión de nuevas acciones.
La nueva deuda emitida por Halcon y Duna está garantizado por los activos de petróleo y gas, por lo que es menos probable que los tenedores de bonos no garantizados conseguirán reembolsado en un defecto. Mayores, bonos sin garantía de ambas compañías se cotizan a niveles en dificultades. Halcon de van de 72 centavos de dólar o menos y Duna de de 62 centavos o menos, según datos compilados por Bloomberg.
El nuevo endeudamiento puede ser costoso. Duna con sede en la ciudad de Oklahoma emitió 1250 millones dólares de la deuda segunda-lien este mes con un interés del 8,75 por ciento, más que todos menos uno de sus bonos existentes, muestran los registros. La compañía pagó $ 24 millones en honorarios y sumará $ 109 millones al año para el pago de intereses, que ya se están comiendo el 29 por ciento de sus ingresos.
"Nos proporciona liquidez que de otra manera no habríamos tenido", dijo Justin Lewellen, portavoz Duna. "Se nos compró algo de tiempo significativo."
Las acciones de Sandridge cayeron 84 por ciento en el último año a 1,08 dólares.
Los problemas financieros de los jugadores más pequeños se convierten amplificados con los precios más bajos del petróleo, dijo Sen.
"No hemos visto lo peor", dijo.

lunes, 15 de junio de 2015

¿Por que los superpetroleros repletos no llegan a puerto?

¿Por qué superpetroleros llenos de crudo navegan sin llegar nunca a puerto?


Varios buques petroleros gigantes navegan por el mar sin llegar a ningún puerto, debido a que el crudo que transportan no tiene comprador. Esta situación se deriva de la política de los países exportadores de petróleo, que se oponen a reducir sus tasas de producción, lo que podría acarrear una nueva caída del precio.



La obstinación de países exportadores de petróleo en seguir extrayendo crudo a ritmos que baten récords pese a su bajo precio, han aumentado la demanda en el mercado de los superpetroleros, los gigantescos buques cisterna que transportan crudo.

Mientras estos países siguen extrayendo más crudo del necesario, algunos superpetroleros que, en conjunto, transportan 20 millones de barriles, se han estancado en el mar, ya que nadie necesita este petróleo, informa el portal dedicado a la energía de la editora HartEnergy. Se trata de más de un 4% de los 485 millones de barriles que los países de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) suministrarán a sus clientes hasta el próximo 6 de junio.

El 5 de junio tendrá lugar el siguiente encuentro de la OPEP, en el que la organización mantendrá su decisión de no bajar las tasas de producción del crudo, según analistas encuestados por Bloomberg. Ahora los países exportadores de petróleo producen 31 millones de barriles de crudo al día, y está previsto que tras su encuentro sigan con una tasa de alrededor de 30 millones de barriles diarios. En general, en el mundo se extraen 1,9 millones de barriles al día por encima de lo necesario, según un estudio de Goldman SachsGroup, citado por HartEnergy.

¿Quién se lleva todo el crudo en superpetroleros?


Además de la sobreabundancia de petróleo en el mercado y la expectativa de que se mantenga la tendencia de últimos meses a medida que el precio del crudo crece tras alcanzar su mínimo el pasado enero, otra razón que explica el almacenamiento de crudo en los superpetroleros radica en el hecho de que los productores buscan beneficiarse de los convenios a largo plazo, que cuestan más que los convenios a corto plazo, explica HartEnergy.

Mientras los países exportadores del petróleo mantienen sus niveles de extracción más altos en dos años pese a los bajos precios, este petróleo se acumula sin demanda. El resultado predecible de esta política es que, tras unos meses de recuperación, los precios del crudo pueden caer otra vez. (RT.com) 03/06/15

miércoles, 6 de mayo de 2015

Venezuela torturada por el Socialismo del Siglo 21

Venezuela apenas puede ahora mantener las luces encendidas

Christopher Woody - Business Insider


Un hombre en el balcón de su apartamento esperando que la electricidad vuelva después de un apagón en Caracas el 2 de diciembre de 2013. (Reuters)

Ya sacudida por la violencia generalizada, la escasez paralizante, y la inflación por las nubes, los venezolanos tendrán que vérselas con una nueva carga en las próximas semanas: racionamiento de electricidad en todo el país.

El gobierno del presidente Nicolás Maduro, dijo la semana pasada que un plan para racionar y otras maneras de ajustar el consumo de energía entraría en vigor para hacer frente a la creciente demanda, que ha sido impulsado en parte por un reciente aumento de las temperaturas en el país caribeño.

Las medidas del plan de racionamiento incluyen la reducción de la longitud jornada laboral de algunos funcionarios públicos a seis horas, solicitar que las empresas privadas aumenten su eficiencia eléctrica, y la inspección de las fábricas y centros comerciales para asegurar que cumplen con los objetivos de reducción de consumo.

La administración también hizo un llamado a los ciudadanos a utilizar la energía de manera más responsable, ya que el uso residencial representa el 40% de la demanda en Venezuela.

"Estamos en presencia de un aumento significativo de la temperatura", dijo Jesse Chacón, ministro de energía, de acuerdo con Reuters.

"En una semana, la demanda en el sistema eléctrico ha aumentado 1.500 megavatios ... en estas condiciones, el sistema comienza a tener problemas de estabilidad", agregó Chacón.

Problemas eléctricos - incluyendo apagones en toda franjas del país - han plagado Venezuela consistentemente en los últimos años; de acuerdo con Reuters, en los últimos días 10 de los 24 estados del país han informado de fallas de energía.

Los generosos subsidios permiten a muchos venezolanos consumir energía a bajo costo, y los hogares utilizan un promedio de 5.878 kilovatios-hora al año, el más alto nivel de consumo per cápita en la región. Con el verano acercándose, que el consumo no es probable que disminuir en el corto plazo. Las temperaturas han superado los 90 grados Fahrenheit en la capital, Caracas. En el estado occidental de Zulia, un récord se registró el miércoles, cuando las temperaturas subieron a 51 grados Celsius, o aproximadamente 123 Fahrenheit.

Hugo Chávez, el fallecido presidente, nacionalizó la industria eléctrica del país en 2007, y el gobierno ha tratado ya a aumentar la capacidad de producción eléctrica; su capacidad instalada asciende ahora a unos 28.000 megavatios. Pero el reciente aumento de la demanda de 18.300 megavatios de 16.800 según los informes, superó la capacidad operativa del sistema y crea la necesidad de un plan de racionamiento.


Índice de aprobación de Maduro en Venezuela (HSBC)

Este plan de racionamiento llega en un mal momento para Maduro. Su aprobación ha caído por debajo del 30% en los últimos meses (su Twitter después de pesar), y su partido se enfrenta a unas elecciones parlamentarias a finales de este año que podría ver a su mayoría de la Asamblea Nacional - y su capacidad para aprobar leyes y decretos con facilidad - erosionado.

Por otra parte, los problemas financieros pueden poner en peligro la capacidad de la administración para hacer frente a los retos de infraestructura, así como continuar con su generosidad típica a proyectos públicos en el período previo a las elecciones, que aún no se han programado.

Según una encuesta reciente, más del 80% de los venezolanos tiene una visión negativa modelo económico del gobierno de Maduro. La encuesta también encontró que la mayoría de la población cree que los controles de precios fueron los responsables de la escasez y no estaban de acuerdo con el énfasis del gobierno en el sector público para provocar el crecimiento.

Si las luces continúan a parpadear, y los votantes que se conectan con Maduro, a continuación, el presidente venezolano y su partido podrían encontrarse dejados de lado en la oscuridad.

lunes, 20 de octubre de 2014

El gobierno de Fernández a punto de destruir el futuro económico argentino

Ante el error más grande de la democracia

Federico Sturzenegger
Konrad Adenauer, artífice de la reconstrucción alemana de posguerra, decía que nunca se había ocupado de lo urgente sino siempre de los problemas de pasado mañana. Vale recordarlo cuando el gobierno, por sus urgencias macroeconómicas, está a punto de cometer el error más grande en estos 30 años de vida democrática.

El proyecto de hidrocarburos, que acaba de pasar el Senado, hace, básicamente, una cosa: extiende a perpetuidad los contratos que hoy tienen las empresas para extraer el petróleo de los argentinos. Para que se entienda, es como si el dueño de un departamento le regalara a su inquilino, si quisiera, el derecho a renovar a perpetuidad su alquiler en las condiciones que ya tiene.


El problema es que sabemos con certeza que el alquiler es demasiado barato. En la cuenca neuquina, las empresas estaban dispuestas, además de pagar las regalías determinadas por ley, a ofrecer un “extra” que se materializaba en una participación del gobierno (provincial) en las ganancias. Es que abajo está Vaca Muerta con las segundas reservas de gas no convencional del mundo. Esta ley le permitiría a los actuales ocupantes no tener que pagar ese “extra” al finalizar sus contratos ya que podrán extenderlos prácticamente en las mismas condiciones (algo así como permitir a los operadores telefónicos actuales a operar el 4G sin pagar un peso). Nuestras estimaciones indican que esta extensión, otorgada gratuitamente, les ahorrará unos 450.000 millones de dólares (en plata de hoy un número más cercano a los 200.000 millones), dinero del pueblo argentino, en particular de las provincias productoras, que con esta ley que propone el Ejecutivo, ya no podrá recibir.

Mucho se ha hablado sobre si Vaca Muerta nos transformaría en Noruega. Esta ley da por tierra con dicha posibilidad. 450.000 millones de dólares equivalen a la mitad de los activos que hoy tiene el fondo de ese país, y que aquí estamos a punto de regalar. 450.000 millones de dólares es algo más de dos veces la deuda externa argentina. Tanto lío con la deuda y vamos a regalar, de un plumazo, activos por dos veces su valor.

Es cierto que una parte de esos 450.000 millones se recuperan a través del impuesto a las ganancias y por la participación estatal de YPF. Pero YPF solo recibirá 116.000 millones de los 450.000. Y como argentinos recuperaremos solo la mitad de esa parte, que es la participación estatal en la compañía. La mitad de lo que se lleva YPF es para sus socios privados. Paradójicamente George Soros recibirá 4.000 millones de dólares y el fondo buitre Blackstone 1000 millones. Tanto pelear con los buitres para finalmente regalarles nuestro petróleo a cambio de nada.

¿Por qué un país democrático podría elegir este camino? Es difícil entenderlo. Con tamaña transferencia de renta, algunos socios con dólares YPF conseguirá. Dólares por los que el gobierno desespera y por los que está dispuesto a mal vender la riqueza natural más importante de la historia argentina. Pero esos dólares, para colmo, serán pocos, porque la ley no reduce la incertidumbre legal en la actividad, requisito necesario para que el sector privado -actor imprescindible para nuestro desarrollo energético-, pueda desplegar su potencial de inversión: la discrecionalidad gubernamental y las restricciones a comerciar se mantienen. Al bloquear la entrada de nuevos participantes el sector perderá dinamismo. Y la perpetuidad le saca urgencia a la necesidad de producir, lo cual potenciará el enervamiento del sector. Cabe preguntarse también: ¿por qué las ONG, las universidades, los académicos, han estado tan silenciosos ante este despojo inédito que el gobierno K le propone a la sociedad argentina? ¿Si los grandes perjudicados son las provincias productoras, por qué hay gobernadores y senadores de estas provincias que han avalado el proyecto? Son interrogantes preocupantes. Porque un país que pierde la capacidad de discutir en profundidad sus políticas es un país llamado a cometer errores. Es un país cuyo camino será marcado por el imperio de las urgencias. El futuro es hoy y somos responsables por él ante nuestros hijos.

jueves, 9 de octubre de 2014

Vaca Muerta es el as en la manga de YPF

Vaca Muerta es una mina de oro para YPF 


Resumen
  • YPF y Petronas han firmado un acuerdo por valor de $ 550 millones para desarrollar las reservas de petróleo de esquisto de Vaca Muerta. 
  • La compañía está considerando una inversión de más de $ 1 mil millones para continuar con el proyecto, en función de los resultados producidos en la etapa piloto. 
  • Petronas se va a financiar el proyecto. También proporcionaría YPF los recursos técnicos necesarios para el desarrollo de energía no convencional. 
  • Un acuerdo por valor de 550 millones dólares ha sido firmado por YPF y Petronas para desarrollar las reservas de petróleo de esquisto en Vaca Muerta. Petronas estaría contribuyendo alrededor de $ 457 millones para el proyecto en los campos de petróleo de La Amarga Chica. Se divide en tres fases que implican la perforación de más de 30 pozos por Q1 de 2015. 

La firma ha decidido sobre una inversión de más de $ 1 mil millones para continuar con el proyecto, que depende de resultados producidos en la etapa piloto.

Antes de poner la pluma al papel con Petronas, YPF firmó un acuerdo con Chevron por valor de $ 1.5 mil millones para desarrollar un yacimiento de Loma Campana - el segundo mayor productor de petróleo no convencional fuera de América del Norte. Cuenta con alrededor de 245 pozos con una producción superior a 25.000 barriles por día. Chevron inicialmente invirtió sólo $ 1.2 billones en el proyecto, pero en los próximos 15 años, la inversión total podría ser un valor de $ 16 mil millones para las dos empresas.


Importancia de YPF 


No sólo haría Petronas proporcionará dinero para el proyecto, sino que también daría a YPF de los recursos técnicos necesarios para desarrollar la fuente de energía no convencional. Petronas se establece para proporcionar estos recursos a través de la compañía canadiense, Progress Energy Resources Corp. que adquirió en 2012 por $ 5200 millones.

La medida está en línea con la estratagema de YPF, y se basaría en los resultados de Loma Campana. Petronas ser una empresa de clase mundial, ayudaría YPF desarrollar sus enormes recursos de esquisto y gas. Con ambas firmas planean perseguir desarrollos costa afuera en el futuro a corto y largo plazo, mediante la exploración de otros campos de América Latina, esta es una gran oportunidad para YPF.

La crisis de la deuda argentina 


Noticias recientes giran en torno a la crisis de deuda de Argentina ha hecho que sea difícil para las empresas, entre ellas YPF, para obtener financiación de los mercados financieros globales. Esto podría conducir a la devaluación de la moneda de Argentina y podría ejercer una presión de YPF a aumentar los precios de la gasolina. Con una tasa de inflación anual vinculado a 40% de los economistas, esto podría ser una medida muy impopular entre los consumidores.

YPF, sin embargo, ha logrado amortiguar sí con el dinero en efectivo $ 1500 millones que tiene en reservas ya través de otras estrategias de manejo de las finanzas. Esto podría ayudar a la compañía a superar cualquier obstáculo que podría enfrentar en el futuro.

El proyecto de Vaca Muerta, no es probable que se enfrentan muchas ramificaciones de default de Argentina. Teniendo en cuenta el potencial del sector petrolero argentino, el incumplimiento no debe dar lugar a ningún tipo de ralentización de la empresa. En el peor de los casos, se debe reducir el crecimiento ligeramente hacia abajo.

En una reciente entrevista en un periódico local, el CEO de YPF habló de una disminución en el costo de perforación del yacimiento de Vaca Muerta. Una estimación anterior indicó que la perforación vertical de un solo pozo puede costar casi $ 7,5 millones, pero de acuerdo con las cifras más recientes, los costos incurridos ascienden a 7 millones de dólares también.

Calificación analista sobre las acciones de YPF llevó a un grado de consenso de 'mantener' con un precio objetivo de 43,97 dólares. Cinco analistas calificaron la acción como "espera" mientras tres una clasificación como "buy '. Los analistas de JP Morgan Chase & Co clasificado el recurso como neutral y establecen un precio objetivo de $ 43 para la cuota. Los analistas de TheStreet elevó la calificación de acciones de una compra.

Vaca Muerta parece ser un acuerdo muy lucrativo para YPF. No sólo el acuerdo proporciona a la empresa argentina con el respaldo financiero de Petronas de Malasia, pero es poco probable que sea afectada por la reciente crisis de la deuda del país. Lo que es aún mejor es que la compañía ha tomado medidas para fortificarse contra cualquier desafío que al estabilizar financieramente.

El proyecto está estudiando planes de expansión en el futuro y es probable que siga el camino del proyecto YPF firmó con Chevron.

YPF se espera que el proyecto tenga éxito y la expansión del plan significa directamente que la empresa se beneficia fuera de los beneficios que traerán. Con planes de expansión en alta mar, así, la compañía está en la carrera para convertirse en uno de los más grandes compañías de petróleo y gas en el país.

Los inversores pueden esperar que la compañía y sus inversiones para crecer, sobre la base de esta evaluación. Los inversores deben estar buscando a un aumento de precios de las acciones y el aumento de los ingresos en los próximos años.

Seeking Alpha

viernes, 5 de septiembre de 2014

Cómo hizo Noruega para evitar la "maldición del petróleo"

¿Cómo evitó Noruega la "maldición del petróleo"?
A diferencia de muchos países que han malgastado la renta petrolera, el país escandinavo ha utilizado esos ingresos en un gigantesco fondo de ahorros para cuando se acabe la bonanza
La Nación


A pesar de su riqueza, Bergen no es un lugar ostentoso..
Foto: BBC

Abrazada por montañas y elevándose sobre una imponente costa de fiordos, la segunda ciudad de Noruega, Bergen, tiene vistas de tarjeta postal. Al ser el centro de las pujantes industrias de petróleo y gas es también un lugar de mucha riqueza. Sin embargo, hay pocas muestras de gastos ostentosos. No hay súper autos de lujo con vidrios ahumados, ni tiendas de carteras de marca, ni filas de gente frente a clubes nocturnos exclusivos.

Mientras que, tras descubrir petróleo, otros países han derrochado los ingresos, Noruega ha seguido invirtiendo el dinero de la renta de su petróleo y gas en un gigantesco fondo soberano.

El fondo, cuyo valor se calcula en $800.000 millones, es propietario del 1% de todas las acciones del mundo entero y es lo suficientemente grande para hacer millonarios a todos los ciudadanos del país en la moneda local, la Corona. En la práctica es una cuenta de ahorros descomunal.

Y la mayoría de la población noruega parece contenta con esto. Según un estudio hecho en 2012 por la Universidad de Columbia en Nueva York, Noruega es uno de los países más felices del mundo.

"Tuvimos que invertir mucho dinero antes de que pudiéramos gastarlo en algo", dice el profesor Alexander Cappelen de la Facultad de Economía de Noruega, NHH, al explicar por qué aparentemente el país ha evitado caer en las trampas que trae la enorme riqueza.

"En otros países el petróleo es mucho más fácil de extraer", dice, lo que significa que reciben el dinero de una vez.

"Adoptamos la mentalidad correcta, al saber que era un plan a largo plazo".

CONFIANZA EN EL GOBIERNO


De manera tal que no hay una bonanza de gasto en Noruega. De hecho, según una directriz -seguida muy cuidadosamente- sólo el 4% del excedente del fondo se destina a gastos o inversiones en proyectos públicos.

Hay varias razones, indica Cappelen, por las cuales Noruega se conforma con ahorrar su riqueza y no le hace caso a las tentaciones de una vida de lujos.

Noruega se está preparando para cuando se
agoten sus reservas de gas y petróleo. Foto: BBC

"Para que este tipo de sistema funcione, hace falta tener un enorme nivel de confianza", apunta Cappelen.

"Como resultado de la democracia social y de las políticas igualitarias es una sociedad homogénea y ha desarrollado un enorme nivel de confianza".

"Confiamos en el gobierno. Creemos que nuestro dinero de los impuestos se gastará sensatamente. Una vez que comienzas a confiar en que los otros están contribuyendo con su parte, entonces cada uno está contento de contribuir con la suya".

¿Entonces es rica Noruega porque los noruegos tienen un alto nivel de confianza o son sus ciudadanos confiados porque son ricos?

"Creo que son las dos cosas", dice Cappelen. "Altos niveles de confianza hacen más fácil el crecimiento económico". Sin embargo, este boompetrolero se está apagando. ¿Y ahora qué?

"La economía noruega está en una situación muy afortunada. Estamos hablando de un cambio gradual en los próximos años", dice la ministra de Finanzas de Noruega, Siv Jensen.

"Hemos tenido un crecimiento más lento en la productividad en los últimos años y en este gobierno tenemos que mantener un nivel de impuestos competitivo y reducir los trámites burocráticos para atraer inversiones".

"Sin embargo, es verdad que tenemos costos comparativamente más altos que cualquier otro país".

"RESPETAMOS EL TRABAJO DURO"


Esos costos son bastante impactantes para un visitante. En una cafetería con vista al mercado de pescado, mientras bebe un capuchino que cuesta casi US$10, Tone Hartvedt, de la Business Region Bergen, explica que los costos son simplemente comparables a los salarios.

"Puede sonar sorprendente, pero para nosotros no es demasiado caro", indica Hartvedt. "Solemos tener casas de verano e invierno o cabañas y vivir aquí está a nuestro alcance. Es cómodo".

Esto es inesperado para los visitantes que no estén familiarizados con la situación. Después de una visita al supermercado local encontramos que una compra que incluya la pasta, el pan, el queso y los tomates más baratos sumaría un total de US$50.

Sin embargo, señala Hartvedt, eso redunda en toda la cadena: "Le pagamos a nuestros trabajadores un salario que significa que tienen una buena calidad de vida; ese no es tanto el caso en sitios como Londres".

"Aquí respetamos el trabajo duro, pero no creemos que el trabajador mejor pagado en una compañía debería ganar mucho más que el de menor ingresos".

"Esto sí significa que algunas personas muy talentosas se van a otros países donde se les va a pagar más", apunta.

¿Y se consideran los noruegos ricos? "No, no pensamos en cosas como esa. Es para el futuro", dice ella.

RETOS ECONÓMICOS


En una isla situada a media hora de Bergen se encuentra Coast Center Base (CCB), un enorme centro de apoyo para la industria de petróleo y gas. Hay una plataforma, un camión de bomberos rojo y enorme, en el puerto esperando ser revisada.

"Recuerdo los días cuando había muchos agricultores y pescadores en Noruega. La vida ha cambiado para el noruego promedio", señala el director ejecutivo del CCB, Kurt Andreassen.

"Esta base se inauguró en 1974 y en estas décadas ha ocurrido un cambio tremendo. Hay ahora un bienestar muy alto. Es muy diferente a 40 años atrás. Mucha gente tiene educación, las cosas han cambiado".

Y cuando el petróleo finalmente se acabe, "Noruega sobrevivirá, pero será un reto para todos nosotros", señala.

Según un estudio hecho en 2012 por la Universidad de
Columbia en Nueva York, Noruega
es uno de los países más felices del mundo. Foto: BBC

"Nuestro desafío será utilizar nuestra pericia y aplicarla en otras áreas".

Es un punto de vista que comparte Dag Rune Olsen, rector de la Universidad de Bergen. "Me preocupa que no invirtamos lo suficiente en otros medios para generar ingresos en las próximas décadas".

"Todos estamos bien conscientes de que los recursos de petróleo y gas son limitados y, por lo menos en cuanto al petróleo noruego se refiere, nos costará más año por año extraerlo", apunta.

"Es evidente que necesitamos encontrar otras fuentes de ingresos y ahora que tenemos las habilidad de invertir, es crucial que lo hagamos".

"CONSEGUIREMOS EMPLEOS"


Quizás tener conciencia de que no va a durar para siempre explique en cierto modo porque se ven Volvos de segunda mano circulando por las serpenteantes calles de Bergen, en vez de los Porsches o Bentleys que se ven, por ejemplo, en zonas acomodadas de Londres.

Prudencia y pragmatismo, en vez de apariencias, parece ser la actitud.

Si bien hay indicios de preocupación por lo que pueda ser de Bergen, y Noruega, cuando se acabe el petróleo, la mayoría de los noruegos sigue teniendo confianza en su futuro.

"Estamos en Noruega, no nos preocupan estas cosas", respondieron unos estudiantes de la Facultad de Economía de Noruega, mostrándose algo incómodos, cuando se les preguntó si estaba preocupados por sus empleos.

"Trabajaremos duro y conseguiremos trabajo".

Sarah Treanor